Топливный насос высокого давления — один из наиболее «проблемных» элементов двигателя. Замена ремкомплекта ТНВД или другие ремонтные работы могут требоваться очень часто, причем это характерно как для старых, так и для современных моторов. Существует несколько наиболее часто встречающихся неисправностей.
Неравномерный впрыск топлива
Это наиболее распространенная проблема ТНВД. Причины ее возникновения могут быть различными. Чаще всего неравномерность впрыска свидетельствует об износе плунжерной пары, поломке клапана либо же закупорке топливной форсунки. Признаком этой неисправности является снижение мощности двигателя. Однако необходимо понимать, что также этот признак может быть свидетельством других неисправностей (к примеру, того, что требуется замена цепи ГРМ Фиат Добло 1.3), а потому лучше произвести диагностику.
Несвоевременная подача топлива
Если топливо несвоевременно подается на цилиндры, это может быть признаком различных неисправностей. Как правило, такая проблема свидетельствует о сбое в работе сразу нескольких элементов топливной системы автомобиля. Симптомы будут следующими: мощность мотора падает, а на холостых оборотах он работает неравномерно. Со временем двигатель и вовсе начинает глохнуть.
Поломка топливных форсунок
Форсунки — наиболее уязвимый элемент ТНВД. К их выходу из строя чаще всего приводит применение низкокачественного топлива. В результате форсунки загрязняются. Об такой неисправности можно судить по черному цвету выхлопов. Мощность мотора падает. Расход топлива резко повышается.
Как предотвратить поломку?
Продлить срок работы топливного насоса высокого давления возможно. Для этого в первую очередь рекомендуется использовать качественное топливо, а также специальные присадки, помогающие очистить форсунки. Кроме того, рекомендуется постоянно контролировать системы автомобиля, в частности, регулярно очищать форсунки от шлаков. Тогда ТНВД проработает гораздо дольше, не требуя ремонта.